ISOFIX to słowo, które od wielu lat towarzyszy przemysłowi motoryzacyjnemu. Ten system montowania fotelików samochodowych dla dzieci jest dziś obowiązkowym elementem wyposażenia niemal każdego auta, a miliony rodziców doceniają jego wygodę i bezpieczeństwo. Nie zawsze jednak tak było. Z materiału dowiesz się:
- Skąd wziął się Isofix?
- Czym tak właściwie jest system Isofix i do daje dziecku
- Jakie normy bezpieczeństwa spełnia Isofix
ISOFIX – historia systemu
Dziecięce foteliki samochodowe były kiedyś montowane jedynie za pomocą pasów bezpieczeństwa. Do dziś zresztą na rynku znajduje się wiele takich modeli, chociaż eksperci zdecydowanie doradzają foteliki z ISOFIX-em. Po latach analiz przyczyn i efektów wypadków okazało się, że foteliki montowane pasami nie oferują takiego poziomu bezpieczeństwa, jakiego wymagają rodzice. Niespodziewanie największym problemem okazała się sama instalacja fotelika – to ona, często wykonywana w pośpiechu, została uznana za głównego sprawcę śmiertelnego żniwa. Pasy mają tendencję do plątania się i zmian ułożenia pomimo prowadnic w fotelikach, co może kończyć się tragicznie.
Producenci fotelików samochodowych wraz z centrami badawczymi rozpoczęli wtedy pracę nad bardzo ważną inicjatywą, którą miało być zaprojektowanie i stworzenie uniwersalnego systemu montowania fotelików w autach. Po latach konsultacji, eksperymentów i testów zderzeniowych w 1991 roku zaprezentowany został system ISOFIX. W największej mierze za stworzenie go odpowiadają Britax-Romer oraz Volkswagen.
Ważne: na świecie ISOFIX znany jest pod kilkoma nazwami: w USA europejski ISOFIX nazywany jest LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), natomiast Kanadyjczycy znają go jako LUAS (Lower Universal Anchorage System).
Wkolejnych latach ISOFIX powoli stawał się standardem. Już na początku XXI wieku Stany Zjednoczone wprowadziły obowiązek umieszczania zaczepów ISOFIX w nowych samochodach. Chwilę później w ślad Amerykanów poszła Unia Europejska, również określając ISOFIX jako wymagany w każdym nowym aucie.
ISOFIX – co to jest?
System ISOFIX opiera się na dwóch zaczepach, które łączą się z szynami zamontowanymi wewnątrz samochodu. Dzięki takiej konstrukcji montaż fotelika dziecięcego jest bardzo prosty, a niewłaściwa instalacja wydaje się niemal niemożliwa – prawidłowe wpięcie fotelika do prowadnic jest sygnalizowane zielonym kolorem, a często także charakterystycznym, trudnym do pomylenia „kliknięciem”.
Warto pamiętać, że ISOFIX musi być wspierany drugim punktem podparcia – jeden z najczęstszych błędów, wynikający z niewiedzy, to korzystanie wyłącznie z ISOFIX-a w fotelikach samochodowych. ISOFIX koniecznie wymaga systemu wspierającego jego ochronne właściwości. Dodatkowe elementy są wymagane ze względów bezpieczeństwa – w momencie wypadku pochłoną one część energii uderzenia.
Mogą być to:
- Foteliki montowane za pomocą systemu ISOFIX i pasów samochodowych
- Foteliki montowane za pomocą systemu ISOFIX i pasa Top Tether
- Foteliki montowane za pomocą systemu ISOFIX i nogi stabilizującej
Pas Top Tether montuje się do dedykowanego uchwytu z tyłu auta – nie wszystkie samochody mają jednak taki uchwyt. Noga stabilizująca w fotelikach samochodowych przydaje się zwłaszcza przy fotelikach mających obrotową bazę, czyli montowanych zarówno przodem, jak i tyłem do kierunku jazdy. Przy instalacji ISOFIX + noga stabilizująca nie trzeba wypinać bazy lub pasa, by obrócić położenie fotelika.
Ważne: choć ISOFIX jest obowiązkowo montowany w nowych samochodach, poszczególne rozwiązania mogą delikatnie różnić się między sobą. Chodzi zwłaszcza o umiejscowienie – w niektórych autach miejsce na ISOFIX jest wyraźnie oznaczone, a sam dostęp nie sprawia żadnych problemów, natomiast w innych system może być schowany trochę głębiej pod siedzeniem.
ISOFIX a normy
Najnowsza i najbardziej restrykcyjna norma bezpieczeństwa i-Size (ECE R129) wymusza korzystanie z ISOFIX-a przy instalacji fotelika. Poprzednia norma ECE R44/04 również faworyzuje ISOFIX, ale możliwe jest również montowanie fotelików wyłącznie za pomocą pasów samochodowych. Obydwie normy są w pełni dozwolone i decyzja o wyborze fotelika zgodnego z i-Size lub ECE R44/04 należy wyłącznie do rodziców.